第7日 博多 > 佐賀:吉野ヶ里歷史公園 > 門司港 > 博多(宿:博多Terminal Hotel)
踏入行程最後一天(第8天早機離開),下雨了…
認識佐賀,是因為小說《佐賀的超級阿嬤》。故事(維基百科)是關於第二次世界大戰之後,男主角昭廣的媽媽因不能扶養兒子,不得不把時值8歲,一直非常依賴她的昭廣帶到佐賀縣投靠外祖母,戰後的他們生活雖艱困窮苦,甚至三餐不繼;但外祖母卻以獨到的生活智慧及毅力,將昭廣扶養長大。笑中有淚的故事,令我對佐賀這個地方產生了親切感。
乘JR到吉野ヶ里駅,正在駅口清潔的嬸嬸主動教我如何前往公園,鄉間的人情總是讓人溫暖。步行約15分鐘,雖然下著細雨,但途經的地方都是農地及花田,一呼一吸都是清新的空氣!公園佔地很廣,逗留2個多小時實在不夠,如果遇上藍天白雲,慢慢拍,慢慢走,一定可以消磨大半天時間了。
(資料來源:九州觀光機構)於1989年發現的吉野ヶ里遺跡橫跨了神埼町、吉野里町(舊三田川町、東脊振村),是占地約40公頃的日本最大的彌生時代的遺跡。這個發現推翻了九州沒有大規模環濠聚落的定論。從環濠聚落的遺跡中,發掘出超過2000個甕棺和日本最早的巴形銅器的鑄型,並且發現了埋葬王族的巨大墳墓,由此得知彌生時代以「國」為中心村落的全貌和彌生時代600年的變遷。這個重要發現解釋了日本古代史,因此被指定為國家特別歷史遺跡。另外,極具學術價值的有柄銅劍,玻璃管玉等出土文物被指定為國家重要文化財產。在發掘調查吉野里歷史公園的同時,也復原了「彌生時代後期的後半期(紀元3世紀左右)」,如今作為體驗古彌生時代的歷史公園。
南內城 ~ 這裏是統治吉野里以及週圍村落的首領們居住的地方。
瞭望台
公園內遇上了在日本居住的中國人,是這裏的職員,帶我遊了幾個景點並作詳細介紹,很難得在日本可以練習“煲冬瓜”,哈哈!
微雨紛飛,為這個歷史遺跡添上了幾分滄桑感,那落寞的氣氛與景緻卻又意外地和諧與協調。
北内城 ~ 極為重要的場所。
水田插秧、收割、氣節性的祭祀、以及“國家”的重要議事以及祭典祖先活動都在這裏舉行。
主祭殿
北坟丘墓的瓮棺 ~ 瓮棺是九州北部地區獨特的一種棺材。
把死者手腳彎曲放入用土燒成的大型罐子裏而埋葬。這種葬法在彌生時代中期的200年間很普及。
倉庫和市場 ~ 這裏是與外國以及日本各地區之間進行商品交易的地方,
還有當時為了保存交易商品的倉庫群。
充滿懷舊風情的門司港駅
九州鐵道記念館
館內陳列多款舊式火車
館內的火車攝影展覽
火車記念館外貌
大雨...
舊門司三井俱樂部
海峽PLAZA
午餐 ~ 魚生飯
國際友好記念圖書館
舊門司稅關
門司港JR駅
就在風雨飄搖的一天,結束了九州的所有行程。返回酒店,晚上11時多熊本市發生了5級地震,幸好我身處博多(2級),且因太累而睡著了,也就沒甚麼震動的感覺,如果當時身在熊本,不知我會否“嚇”死異鄉…
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第8日 博多 > 香港
乘上午十時多的航班離開九州,雖然這裏的吸引度不及本州中部,不過我想,我還是會再來的。阿蘇火山,你要等我…
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